動車輪對激光跟蹤檢測儀

傳統檢測方法難以實現對動車輪對的高精度檢測，無法滿足現代動車運行對安全性和可靠性的嚴苛要求。而GTS動車輪對激光跟蹤檢測儀以高精度、高效率的測量優勢，以及精準的三維坐標采集與智能分析，實現輪對參數的快速精準檢測與故障預警。

一、產品優勢

1. HiADM融合測距技術

（1）整合激光juedui測距（ADM）與干涉測距（IFM）技術，裝配過程中即使出現斷光（如工件遮擋），也能自動續接鎖定目標，無需人工重新定位，避免裝配對齊中斷導致的誤差累積。

（2）全程juedui測距精度達10μm，干涉測距精度0.5μm/m，裝配時可實現微米級點位對齊，確保大型工件（如飛機機身分段、機床床身）對接誤差可控。

（3）1000點/秒高速數據輸出，實時反饋裝配對齊狀態，輔助操作人員快速調整，提升裝配響應效率。

2. 6D姿態測量技術

（1）iProbe 6D姿態探頭：無線續航≥8小時，探頭精度35μm，可深入工件內部孔、洞或隱藏接縫處測量，無需拆解裝配中的工件，避免二次裝配誤差。

（2）iTracker 6D姿態智能傳感器：姿態角精度0.03°、重復性0.005°，可實時捕捉裝配過程中工件的空間姿態變化，適配機器人輔助裝配、柔性裝配等動態場景。

（3）雙自由度適配設計（GTS6000系列支持），無論是平面對接、曲面貼合還是多部件聯動裝配，均能精準獲取姿態數據，指導裝配調整。

3. 一體化氣象補償+IP54防護

（1）集成一體化氣象站，可實時采集溫度（0.1℃精度）、氣壓（0.1kPa精度）、濕度（6%精度）數據，動態補償環境因素對激光測距的影響，避免車間溫差、戶外濕度變化導致的裝配精度漂移。

（2）整機IP54防護等級，有效抵御裝配現場的粉塵、油污、飛濺物，適配車間、戶外等多場景裝配測量，無需額外搭建防護設施。

 4. SpatialMaster智能裝配輔助軟件

（1）支持多站位配準、擬合對齊等多種裝配適配算法，可將設計模型與實際裝配狀態實時對比，生成直觀的偏差熱力圖，精準指示調整方向。

（2）內置GD&T幾何公差評定功能，裝配過程中可同步檢測平行度、垂直度、同軸度等關鍵裝配指標，滿足裝配質量閉環管理需求。

（4）數據可溯源且支持定制化報告輸出，適配客戶裝配質量審核與追溯要求，避免“裝配合格無數據支撐"的隱患。

5. 集成化便攜設計：多工位裝配“靈活測"適配

（1）GTS6000系列跟蹤頭僅16Kg，GTS3000系列21Kg，搭配高度可調（63-110cm）的穩固三腳架，可快速在裝配現場多工位移動部署，無需復雜安裝調試。

（2）無線通信（WLAN IEEE 802.11N）+ 有線雙模式，適配保密車間、大型裝配廠房等不同環境的裝配測量需求，減少線纜束縛。

二、動車輪對檢測案例

1.需求描述

測量動車輪對的輪徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞寬度、輪對內側距、QR值等。

2.GTS動車輪對激光跟蹤檢測儀解決方案

（1）設備型號配置

GTS3300激光跟蹤儀+0.5英寸（約12.7mm）高精度靶球+SpatialMaster軟件。

（2）測量步驟

1.準備工作：選擇穩定，無劇烈振動，強光干擾及溫度驟變的環境下進行測量，清潔輪對表面油污，銹跡，避免影響測量精度。 

2.數據采集：手持靶球，依次對輪對的關鍵測量點進行測量。這些關鍵測量點通常包括：

- 輪緣外側面的若干點，用于測量輪緣厚度、高度等參數。

- 輪面的不同位置點，用于測量輪徑等。

- 輪對軸身的特定位置點，用于驗證軸身的直線度等。

3.數據分析：利用GTS激光跟蹤儀配套軟件對采集的數據進行處理和分析，軟件可以擬合出對應的特征，通過這些特征可自動計算出輪徑，輪緣厚度，輪緣高度，輪對距離等

4.結果驗證：將測量結果與標準輪對的理論值進行比較，驗證測量的準確性。若誤差在允許范圍內，則測量結果有效。

三、定制化適配方案

根據客戶裝配工件尺寸、結構特點，提供機型選型（30-80米測量范圍）+ 配件組合（6D探頭/掃描儀）的專屬方案。

1.GTS3000系列（三自由度）：搭配光學回射靶球，精準測量大尺度空間內點、線、面、曲面等基礎幾何特征，跟蹤頭重量21Kg，便攜易運輸。

2.GTS6000系列（六自由度）：支持iProbe/iTracker 6D姿態探頭/傳感器，輕松攻克內部特征、隱藏特征測量難題，跟蹤頭僅16Kg，靈活性更強。

若您正面臨進口設備成本高、服務慢，或傳統測量精度不足等問題，歡迎聯系獲取專屬解決方案與現場演示服務！

（注：產品參數與服務可能根據技術升級實時更新，具體以新標準為準。）